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Danke Titanic.

Gibt noch andere schöne Nebensächlichkeiten zum Thema, zum Beispiel anscheinend einen Alibi-Pfeffersprayer, prima Photobomb bei Mappuwith, der da an ner Schule die Jugend für sich zu gewinnen versucht, und eine schöne Zusammenfassung von Fakten zum Projekt, die zeigen, dass es nicht nur um ein paar bekackte Bäume geht, die da abgerissen werden:

Sie haben da nämlich die Hälfte der Gleise eingespart, und da müssen jetzt ICEs und ICs hinter S-Bahnen herfahren. Wenn eine S-Bahn ausfällt und im Tunnel steckenbleibt, dann fällt gleich der gesamte S-Bahn-Betrieb aus. Der Fahrplan ist sekundengenau, wenn sich da also auch nur eine S-Bahn um ein paar Sekunden verzögert, dann beeinträchtigt das den Fernverkehr. Kurz gesagt: das sieht alles aus wie ein Verkacken im Industriemaßstab, wie wir es von Spezialexpertenprojekten wie Tollcollect, Herkules oder INPOL-NEU kennen.

1000 Dank an FandFand

Tonight on NDR Extra 3:

“Nice surprise to Prime Minister Mappus: Tobias Schlegl presented clearly enjoyed the crack-and-back-male of the Golden Stuttgart21 baton.”

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Danach Mappus vs. Slomka, gestern abend.
An dieser Stelle sei auch nochmal FeFe’s Blog recommended, der zwar janz schön ideologisiert daherkommt, an Hintergrundinformationsmenge aber schwer zu überbieten ist.
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